这条法律是关于机动车载人、载物规定的核心条款，旨在规范道路使用，保障乘车人和行人的安全，防止因超载、违规载物引发的交通事故。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条原文
第四十八条 机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
机动车载运超限物品行经铁路道口的,应当按照当地铁路部门指定的铁路道口、时间通过。
机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。
禁止货运机动车载客。
货运机动车需要附载作业人员的,应当设置保护作业人员的安全措施。
逐条深度解析
这条法律可以分为四个主要部分,我们来逐一分析：
第一部分：机动车载物的规定（第1款）
“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”
这部分规定了机动车载物的基本原则和具体要求。
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严禁超载:
- 核定的载质量：指车辆出厂时，厂家根据车辆的设计、结构、性能等参数，由国家相关部门核定的最大允许载重量，这个数值通常在机动车行驶证上明确标注。
- 超载的危害：超载会极大增加车辆的惯性，导致刹车距离延长；使轮胎、悬挂、钢板等部件过度负荷，极易引发爆胎、断轴等机械故障；车辆重心升高，转弯时容易侧翻，严重威胁道路交通安全。
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尺寸要求:
- 载货的长、宽、高不得超过法律法规规定的标准，货物宽度不得超出车厢，高度一般从地面起不得超过4米（具体规定可能因地区和道路类型略有不同）。
- 超尺寸的危害：货物超长、超宽会影响车辆的转弯半径，容易与其他车辆或路边设施发生剐蹭；超高货物在通过桥梁、隧道、涵洞时，可能发生碰撞，造成严重事故。
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防止遗洒、飘散:
- 这是针对运输沙石、煤炭、渣土、秸秆等散装货物或易飘散物品（如塑料膜、泡沫）的特殊规定。
- 要求：运输此类货物时，必须采取有效措施进行覆盖和固定，如使用篷布、绳索等，确保在行驶过程中不会遗洒、飘散到道路上。
- 危害：遗洒的货物会污染环境，更会形成“路障”，后方车辆避让不及极易引发追尾或侧翻事故，造成严重的交通安全隐患。
第二部分：超限物品通过铁路道口的规定（第2款）
“机动车载运超限物品行经铁路道口的，应当按照当地铁路部门指定的铁路道口、时间通过。”
这部分是针对特殊情况的特殊规定。
- 超限物品：指不仅超载，而且在尺寸、重量上远超普通标准的特殊货物，如大型设备、预制构件等。
- 特殊规定：这类货物在通过铁路道口时，不能随意选择，必须遵守铁路管理部门的统一调度，因为超限物品可能需要特殊车辆牵引，或通过时需要铁路部门临时中断交通，以确保铁路运输的安全。
- 目的：协调公路运输与铁路运输，避免在铁路道口发生交通冲突，保障铁路和公路的双重安全。
第三部分：机动车载人的规定（第3、4款）
“机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。” “禁止货运机动车载客。”
这部分是关于交通安全中最核心的“人”的载运规定。
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核载人数:
- 核定的人数：指车辆行驶证上明确标注的可以乘坐的人数，包括驾驶员。
- 超员的危害：超员会使车辆总质量增大，降低制动性能；车内人员过多，超出安全带和安全气囊的保护范围，一旦发生事故，人员伤亡风险会成倍增加；车内拥挤，乘客在紧急情况下无法有效避险。
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客运车禁载货:
- 客运机动车：指专门用于运送乘客的车辆，如小轿车、公交车、长途客车等。
- 规定：这些车辆原则上不应装载货物，尤其是不能将货物放置在乘客乘坐的区域（如后排座位、过道），如果需要放置少量行李，也应确保不影响乘客安全和正常上下车。
- 危害：乘客区域放置货物，在刹车或碰撞时，货物会变成“炮弹”，对乘客造成严重伤害。
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货运车禁载客:
- 货运机动车：指专门用于运输货物的车辆，如货车、皮卡车（后斗）、农用运输车等。
- 严格禁止：这是法律的绝对性禁止条款，绝对不能允许任何人（包括驾驶员本人）乘坐货车的后斗或货箱内。
- 危害：货车后斗没有安全带、座椅等任何保护设施，且重心不稳，车辆在转弯、刹车时，极易将人员甩出车外，造成被碾压、碰撞的恶性事故，这是交通法规中“零容忍”的行为。
第四部分：货运机动车附载作业人员的规定（第5款）
“货运机动车需要附载作业人员的，应当设置保护作业人员的安全措施。”
这部分是针对特定行业作业车辆的特殊规定。
- 适用场景：主要适用于一些特种作业车辆，如高空作业车、洒水车、清扫车、起重机等，这些车辆在工作时需要在车体上配备操作员。
- 安全措施：法律要求必须为这些作业人员设置有效的安全保护措施，
- 牢固的作业平台或护栏。
- 符合安全标准的扶手和踏板。
- 必要时配备安全带或安全绳。
- 目的：在保障特殊作业需求的同时，最大限度地保护作业人员的人身安全。
违反第四十八条的法律责任
违反本条规定,将根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条的规定，受到相应的行政处罚：
- 罚款：通常会被处以200元以上2000元以下的罚款。
- 记分：
- 驾驶校车、公路客运、旅游客运、7座以上载客汽车以外的机动车载人超过核定人数20%以上的，记6分。
- 驾驶校车、公路客运、旅游客运、7座以上载客汽车以外的机动车载人超过核定人数未达20%的，记3分。
- 驾驶货车载客的,记6分。
- 驾驶货车载物超过核定载质量30%以上的，记6分。
- 驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的，记1分。
- 其他处罚：
- 对于超载、超员的，除了罚款记分，公安机关交通管理部门还可以扣留机动车，直至违法状态消除（如卸载超重货物、转运超员乘客）。
- 对于运输单位车辆超载的,除了处罚驾驶员，还会对运输单位直接负责的主管人员处以罚款。
《道路交通安全法》第四十八条通过明确、细致的规定，构建了一个“车、货、人”三位一体的安全运输体系，其核心思想是：
- 物尽其用，安全第一：车辆载物不能超过其设计能力。
- 生命至上，禁止混载：严格区分客运和货运功能，严禁人货混装，尤其是禁止货车载人。
- 社会责任，源头治理：不仅处罚驾驶员，也要求运输单位落实主体责任。
遵守这条法律,是每一位机动车驾驶员和运输企业保障道路交通安全、保护自己和他人生命财产安全的基本义务。
